自転車にはキックスタンドがあるのが普通？
街で見かけるシティサイクルには、駐輪場などで停める時に自転車を直立させられるようにキックスタンドがついています。
シティサイクルは両立スタンドが付いているものが多い
ロードバイクにはキックスタンドをつけられないものも多い
ロードバイクは特に走ることを重視して設計されています。なかには街乗りを想定しているものもありますが、基本的にはサイクリングや競技において最高のパフォーマンスを出せるようにすることを重視しているモデルが多く、中にはキックスタンドをつけてはいけない、とメーカー自らが謳っているものもあります。
ARTMA RYLASもキックスタンドをつけることはできません
そのようなロードバイクは軽量化しており、キックスタンドをつけるための補強がないのでフレームが折れてしまうリスクが高まってしまいます。
キックスタンドがない場合はどうするの？
いかに走るための自転車であったとしても、永遠に走り続けるわけにはいきません。では、キックスタンドがないロードバイクを停める時にはどうしたらよいのでしょうか？ 答えは、駐輪場の壁や構造物に立てかける、です。
壁に立てかければ、スタンドがなくてもバイクが倒れる心配はいりません
多くの場合で駐輪場には壁や構造物があるので、そこに停めれば問題ありません。
スタンドがなくても大丈夫！
最初はスタンドがないなんて、どうしたらいいんだ！？と不安になることもあるかもしれませんが、慣れれば問題ありません。慣れれば、バイクを立てかけられる場所を探すセンサーが鋭敏になるので、直ぐに「ここに停められる」ということが分かるようになります。
また、スポーツバイクに乗ると地球ロックと呼ばれる、構造物と自転車をワイヤーロックで括り付けることをするようになります。そのためには、何らかの構造物が必要になりますので、立てかけられる場所を探すのは一石二鳥です！
立てかける時の豆知識
クランクが見える側に停める
クランクが見えない側に停める
ところで、立てかける時のバイクの向きは、AとBのどちらが良いでしょうか？
正解はB！
後変速機（リアディレーラー）を壁側にして立てかけるのがおススメです。なぜなら、うっかりバイクを倒してしまったとしても、リアディレーラーが地面とぶつかる事がありません。
もちろん、倒さないに越したことはありませんが、うっかり倒してしまった場合のことを考えて、バイクを立てかける向きにも注意を払ってみましょう。
ちなみに、壁とチェーン・ディレーラーの接触を防ぐほうが良いからパターンAの方が良い、という説もあります。地球ロックをする場合はAの方がトラブルが少ない可能性があります。 周りの状況を見て、どちらにするのか判断をするのがBESTですね。
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FAQ
Q1. ロードバイクにはなぜ最初からキックスタンドがついていないのですか？
A. ロードバイクなどのスポーツバイクは「走りを楽しむこと」を第一に設計されているため、最低限の装備で販売し、ユーザーが必要に応じてカスタムするのが一般的だからです。また、不要なパーツをあらかじめ含めないことで、利用者の不利益を防ぐ目的もあります。
Q2. ロードバイクに後からキックスタンドを取り付けることはできますか？
A. モデルによっては取り付けが禁止されているものがあります。軽量化されたロードバイク（ARTMA RYLASなど）はスタンドを取り付けるための補強がされておらず、無理に装着するとフレームが破損・折れてしまうリスクがあるため注意が必要です。
Q3. キックスタンドがないロードバイクはどのように駐輪すればよいですか？
A. 駐輪場の壁や構造物に立てかけて停めるのが基本です。壁などに立てかけることで、スタンドがなくても自転車が倒れる心配なく駐輪することができます。
Q4. ロードバイクを壁に立てかける際、どのような向きで停めるのがおすすめですか？
A. 後変速機（リアディレーラー）のない側（変速機が外側を向く側）を壁側にして立てかけるのがおすすめです。万が一うっかり倒れてしまった場合でも、リアディレーラーが地面と接触して破損するのを防ぐことができます。（※ワイヤーロックで固定する場合は、状況に応じて接触を防ぐ向きを判断してください）
Q5. キックスタンドがなくて盗難対策（鍵かけ）に困ることはありませんか？
A. スポーツバイクでは、盗難防止のためにガードレールや柵などの構造物と自転車をワイヤーロックで繋ぐ「地球ロック」を行うことが一般的です。そのため、もともと構造物がある場所を探して立てかけるスタイルと相性が良く、慣れれば問題なく駐輪できます。