ARTMA RYLASがロードバイク初心者におすすめな7つの理由

ロードバイク初心者が最初に感じる「不安」に対処している

ロードバイク初心者の方とお話ししていると、共通する声があります。

「体力に自信がない」
「坂を登れるか不安」
「タイヤが細くて転びそうで怖い」
「メンテナンスが難しそう」

インターネットで検索しても、専門用語や速さの話ばかりでよくわからないことも多いのではないでしょうか。 それがさらに敷居を高く感じてしまう原因になってしまうかもしれません。

でも、ロードバイクは「ピタピタのジャージを着た本気のサイクリスト」だけのものではありません！
週末に、ちょっと遠くのカフェへ行く。
川沿いをゆっくり走って景色を楽しむ。
そんな楽しみ方だって、立派なロードバイクの世界なのです。

大切なのは、「そんな楽しみ方をしたいな」と思えること。
ARTMA RYLASは、そんな軽い気持ちでスタートできる設計を大切にしています。

ロードバイク初心者でも怖くない、安定した乗りやすさ

元プロロードレーサー　辻善光 氏が監修

ロードバイク初心者が最初に驚くのは、ポジションの違いです。
ハンドルが低く、前傾姿勢になる。その印象だけで「キツそう」と感じてしまう方も少なくありません。

ARTMA RYLASは、れっきとしたレーシングバイクです。
「レーシング」と聞くと、速い人だけのもの、きつい姿勢で無理をする乗り物――そんな印象を持つかもしれません。

でも、ロードレースには200km近い長距離のレースが多くあります。
レーシングバイクというのは、本来「長い距離を効率よく、身体への負担を抑えて走る」ために進化してきた乗り物なのです。

速く走るための設計は、同時に「楽に進む」ための設計でもあります。
ペダルを踏んだ力がしっかり前に伝わるので、シティサイクルやクロスバイクと同じスピードで走るとロードバイクの方が楽で疲れにくいと感じることが多いでしょう。
ARTMA RYLASは、そんなレーシングバイクの基本性能を備えながら、初めての方でも安心できるサイズ感で設計されています。
レーシングバイクはハンドルを低くできるように設計されていますが、ARTMA RYLASでは最初はスペーサーを入れて、ハンドル位置が高めになっています。

左：下げた状態　右：初期状態　およそ30mm下げることができます

最初は無理のない姿勢で。
慣れてきたら、少しずつハンドルを下げて前傾を深くしていく。

身体の変化や成長に合わせてポジションを変えていけるから、最初の1台で終わらず、長く楽しむことができます。

さらにARTMA RYLASは、身長によって選べる3サイズ展開。

• 152～167cm：430サイズ（XS）
• 162～172cm：480サイズ（S）
• 170～180cm：520サイズ（M）

あなたの身長や体格に合わせて、ぴったりのサイズを選ぶことができます。

ロードバイク初心者のときは「安心して乗れること」が大事。
そして慣れてきたら「もっと速く走ってみたい」と思えることも大事。

ARTMA RYLASは、その両方を見据えたレーシングバイクです。

怖さを抑えながら始められる。
でも、成長を止めない。

だからこそ、最初の一歩にも、その先にも寄り添えるのです。

初心者にこそおすすめなアルミロードバイク

ロードバイク初心者の方が興味を持たれるのが「アルミとカーボンの違い」です。
カーボンは軽くて高性能な素材ですが、うっかり倒したり転んでしまった時に割れてしまうことがあり、「気を遣いすぎてしまう」一台になってしまうこともあります。

ARTMA RYLASはフレーム・フロントフォークにアルミを採用しました。

アルミの良さは、

• 十分な軽さと剛性
• 扱いやすさ
• 耐久性とのバランス

そして何より、気軽に外へ連れ出せること。

高級すぎると、傷がつかないように…と緊張したり、うっかり傷がついてしまった時に大きく落ち込んでしまうこともあります。
ロードバイクの扱いに慣れていない場合は、ちょっと休憩で立てかけた時にうっかり倒してしまうこともありますが、そういった時に過度に気にしなくてよい気楽さが、初心者には必要だと思います。

アルミロードバイクであるARTMA RYLASは、ロードバイク初心者にとって大切なのは、「気軽に乗れる」相棒になることを目指して設計しています。

「いくらから始められる？」という不安に応える価格設定

ロードバイク初心者（に限らないと思いますが）が必ず気にするのが価格です。
「ロードバイクはいくらから？」
やっぱり、気になりますよね。

安すぎると品質が悪いかもしれなくて不安。
高すぎるとなかなか手が出ない。

ARTMA RYLASは、最初の1台として無理をしすぎない価格にしました。
11万9800円（税抜、2026年11月時点）。

レーシングバイクとして本格的な仕様と長く乗り続けられる品質を確保しながら、なるべく価格を抑えました。この価格が実現できたのは、ARTMAがDAIWA CYCLEのプライベートブランドであり、中間コストを省いているからです。

価格が、「乗ってみたい」を諦める理由になって欲しくない。
ロードバイクは皆が楽しめる乗り物。

その考え方を、価格でも体現しています。
レーシングバイクとしての走行性能と審美性というパフォーマンスを13万円というコストの低さで達成した、という点が評価され、日本バイシクル・オブ・ザ・イヤー2025のベストパフォーマンスバイク賞を受賞しています。

ロードバイク初心者でも「きつい」で終わらないギア設計

「ロードバイクはきつい」
そう感じている方の多くは、坂道が不安な方がほとんどです。
これまでに坂道がしんどくて、「あぁ、もっとギアを軽くできたらいいのに」と感じた方もいらっしゃるでしょう。

ARTMA RYLASは、シマノのClaris（クラリス）というグレードの変速機を搭載しています。
前2段、後8段の合計16段変速です。段数だけを見ると、「上級モデルより少ない」と感じるかもしれません。

けれど、ここで大切なのは“段数の多さ”ではありません。
一番重いギアと、一番軽いギア。その両端のレンジです。

ARTMA RYLASは、トップギア（最も重いギア）とローギア（最も軽いギア）の設定が、上級モデルと同等のレンジを確保しています。

前ギアは50T－34T

後ギアは11Tｰ34T

つまり――
・平坦や下り坂でしっかりスピードに乗れる
・坂道では無理をせず、軽いギアで登れる
ということです。

段数が多いほど、スピードに合わせて細かいギア調整はできますが、
「登れるかどうか」「進めるかどうか」を決めるのは、最も軽いギアがどれだけ軽いかです。

ロードバイク初心者にとって重要なのは、
レースのような繊細なギア選択よりも、「ちゃんと登りきれる安心感」だと思います。

軽いギアに入れて、ゆっくりでも確実に前へ進む。
呼吸を整えながら、自分のペースで登る。

いつもは押して歩いた坂を、足をつかずに登りきれた日。
その時、ロードバイクは「きつい乗り物」から「楽しい乗り物」に変わることでしょう。
次は、「どれだけ速く登れるか、時間を計ってみよう」となるかもしれません。

Claris搭載のARTMA RYLASは、コストを抑えつつ必要十分な変速性能を備えながら、扱いやすさを重視した構成です。
ロードバイク初心者が安心して挑戦できるギア設計をしているからこそ、「きつい」で終わらず、「ここまで行ってみよう」「もっと速く走れるか頑張ってみよう」という新しい体験につながっていきます。

自然と乗りたくなる見た目のカッコ良さ

ロードバイクは性能だけでなく、ふと視界に入ったときに、
「やっぱりかっこいいな」と思えることが、乗る理由になります。

ARTMA RYLASは、「速そう」で「かっこいい」シルエットとカラーに徹底的にこだわりました。

まず意識したのは、全体のシルエット。

トップチューブをなるべく水平にすることで、
レーシングバイク然とした美しく伸びやかな形状を実現しています。

シートステーの接合位置を下げる構造をドロップドシートステーと呼びます

さらに、最新のロードバイクのトレンドであるドロップドシートステーを採用。シートステーの接合位置を下げることで、見た目に軽快さが生まれ、よりレーシーな印象になります。（もちろん、機能的なメリットもあります）

そして、変形チューブを採用。 単なる丸パイプではなく、太い部分と細い部分を作ることで、乗り心地の改善や剛性の向上などの機能性はもちろん、立体感と存在感を持たせました。

細部の積み重ねが、全体の“雰囲気”をつくる。 その雰囲気こそが、所有したくなる理由につながっていきます。
そしてもう一つ、大きなこだわりが塗装です。

ダウンチューブ、ロゴ部分の拡大写真

ARTMA RYLASには、ラメ入りの偏光塗料を採用しています。（※2026年2月時点カラー）
日光に当たるとキラキラと繊細に輝き、見る角度によって色味が変わります。
屋外で見ると、店内とはまったく違う表情を見せるので、是非屋外での様子を見ていただきたいと思っています。

それだけでなく、多くの高級ロードバイクに採用されているグラデーション塗装を取り入れました。 フレームの前後で色が滑らかに変化することで、上質さと特別感を演出しています。

性能が十分であることはもちろん、見た瞬間に「良いな」と心が動くこと。 部屋に置いてある姿を眺めて、ニヤニヤしながら「また乗りたいな」と思えること。 それが、「今日は少し走りに行こうかな」という行動につながっていくと考えています。

ARTMA RYLASは、走る楽しさだけでなく、見て楽しむところまで考えたロードバイクです。
かっこいいから、乗りたくなる。
乗りたくなるから、続いていく。
その循環を生むデザインを、細部まで追求しています。

買ったあとも支えてくれるから、初心者でも続けられる

ロードバイク初心者にとって、本当の不安は「買ったあと」ではないでしょうか。
パンクしたら？
変速の調子が悪くなったら？
メンテナンスはどうするの？
ロードバイクは、買って終わりではありません。
買ってから始まります。

ARTMA RYLASは、DAIWA CYCLEほか、自転車専門プロショップでのサポート体制のもとでお選びいただけます。
・定期点検
・ポジション調整
・その他の相談
など、困ったときに相談できるので、安心して続けられます。

DAIWA CYCLEの店舗サービスは以下からご確認いただけます。

まずは、試乗してみてください

ここまで読んでくださったあなたは、きっとロードバイクに興味を持っているはずです。

でも、不安がゼロになったわけではないと思います。
いきなり決められることは無いと思いますので、お近くのDAIWA CYCLEでARTMA RYLASに跨ってみていただければと思います。

ペダルをひと踏みしたら、 「思っていたより、いけるかもしれない。」 と感じることでしょう。

その感覚こそが、ロードバイク初心者のスタートラインです。
ロードバイクは、速さのためだけのものではありません。あなたの世界を、少し広げるためのものです。

その最初の1台として、ARTMA RYLASを。
ぜひ一度、試乗で体感してみてください。

ARTMA RYLASは全国の「ダイワサイクル店舗」の他、「ダイワサイクルオンラインストア」でも販売しています。

店舗受取をご指定いただいた場合は、専門スタッフが整備・点検を行ったうえでお渡しいたします。

ブレーキや変速の調整はもちろん、すぐに安心して走り出せる状態でご用意します。
さらに、お渡しの際には基本的な乗り方や変速操作のコツもレクチャー。
「ロードバイクは初めてで不安…」という方でも、安心して乗り出すことができます。
また、ライトや空気入れなど、最初に揃えておきたいパーツについてもスタッフが丁寧にアドバイス。

あなたの使い方に合わせた最適なアイテムをご提案します。

【ARTMA公式サイト】

ARTMAの製品情報や開発ストーリー、取扱店舗などは公式サイトでご覧いただけます。